真传一句话，假传万卷书！
刚刷到个讲卡丁车调校的视频，看完简直醍醐灌顶！
以前我一直不太理解卡丁车的调校逻辑。因为大部分四轮赛车，增加后轮的载荷转移（比如加硬后弹簧），会让车更加甩尾。但卡丁车却全都是反过来的，载荷转移越大，车尾反而越抓。
其实核心原因就是抬轮。
卡丁车没有差速器，如果两个后轮同时在地上，转弯时后轮肯定会打滑。所以稳定可控的抬轮，反而会增加后轴的抓地力。抬轮才是影响卡丁车动态平衡的核心因素！
这个视频解答了我多年的困惑！
最近北京天气暖和了，可以多跑跑卡丁车了
真传一句话，假传万卷书！
刚刷到个讲卡丁车调校的视频，看完简直醍醐灌顶！
以前我一直不太理解卡丁车的调校逻辑。因为大部分四轮赛车，增加后轮的载荷转移（比如加硬后弹簧），会让车更加甩尾。但卡丁车却全都是反过来的，载荷转移越大，车尾反而越抓。
其实核心原因就是抬轮。
卡丁车没有差速器，如果两个后轮同时在地上，转弯时后轮肯定会打滑。所以稳定可控的抬轮，反而会增加后轴的抓地力。抬轮才是影响卡丁车动态平衡的核心因素！
这个视频解答了我多年的困惑！
最近北京天气暖和了，可以多跑跑卡丁车了
