在知乎上回看了下堂主和教主撕逼的流程，已经各路当事人出来说的一些信息，还是很感慨

当年堂主第一次天马上墙，讲的非常清楚，也没有引起大众的误读，小米也愿意和堂主合作，因为热爱，知识和能力是可以把人聚在一起共同做事的。

但是我回看2024年4月，小米官方其实多次是带教主来宣传的，无论是SU7Max拿下就几个赛道原厂车圈速榜第一，还是成绩背书，我都觉得那时候一切都很正常。

但是他第二次撞车后的一些公开言论，内外网的讨论引导，以及小米对两个撞车事件截然不同的后续接触态度，再加上最近补充的信息，我觉得小米还是太心善了：

现在的智能电动汽车，行驶数据（包括油门刹车开度，方向盘转角，轨迹，行驶时间等等都会上传到国家平台的，方便出事故后调出来）在事故后对车企都是半透明的，怎么开，为什么这么开，中间做了什么都一清二楚。

小米连董老师这个上市前阴阳怪气了三个月的人都能以礼相待到收服，而对上市前专门邀请单独见面雷军提意见以礼相待的陈震却最终断连甚至交恶，说明小米不在乎初始立场，不在乎造成的影响，他更在乎道德和能力，在乎是非观和价值观。

以前还不知道为什么小米会在这俩赛道大V里二选一，这一次看明白了。