更狠的是它的配置策略。大众这次喊出了“款款皆满配”的口号,什么意思?就是最低配的Pro版,该有的核心配置一个都不少。
副驾零重力座椅,全系标配。二排副驾侧的动态零重力座椅,全系标配。主动后轮转向系统,全系标配。行云智能辅助驾驶的终身使用权,还是全系标配。
后轮转向这东西,以前可是豪华品牌高端车型的专属,选装一下动不动就一两万。现在大众9X全系给你装上,官方说最小转弯半径只有4.85米。
4.85米是什么概念?比两厢的小 Polo 还灵活。你开着一台5米2长的大车,在老小区窄路里掉头,一把方向就能过去,不用来回倒腾,这对家里有女司机或者经常在市区跑的人来说,简直就是救命配置。








