4月8日，法国总统马克龙亲口说了，大概15个国家已经行动起来，在法国的带领下，要一起帮霍尔木兹海峡恢复通航。他说这属于防卫性质。但我琢磨着，这出戏实在有点用力过猛。
美国人刚促成个短暂休战，巴黎就急不可耐地冲到前头想当大哥。
结果商界压根不买账。
像马士基这类国际航运巨头，依旧咬紧牙关不肯放行。资本的账算得最精。哪怕你各国战舰沿途护送，万一哪艘船挨上一发流弹，满载的货物谁来赔偿？
马克龙这么着急忙慌地拉队伍，图什么？
先看眼前的麻烦。欧洲那边的能源账单快把普通家庭压垮了。油路要是再不通，政客们根本没法向老百姓交差。
往深了扒，这就是在跟大洋彼岸较劲。巴黎想向世界证明，在中东这片地界，不是只有美国人能发号施令，欧盟一样有资格上桌分杯羹。

马克龙这步棋走得太冒进，甚至把因果关系弄反了。
名义上是去维持秩序，可你把十几个国家的军舰硬塞进这条狭窄的咽喉要道，还直接顶在德黑兰的眼皮子底下。稍微有点磕碰摩擦，这支所谓的护航编队，立刻就会引爆整个中东的火药桶。
马克龙想重塑大国地位的心思可以理解，但他完全错估了商业逻辑。
做生意要的是绝对安全的和平环境，没人愿意在枪林弹雨边缘拿命冒险。手里没有一锤定音的硬实力，强行拉起个“多国兵团”去抢风头，不但解决不了航路瘫痪的危机，反倒会让刚消停点儿的局势再次失控。
在别人划的红线里强行充场面，弄不好就得吃不了兜着走。中东这摊复杂的局面，真不是靠临时拉凑些人马就能说了算的。对此，你怎么看？