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台中市长卢秀燕正式宣布,   4月9日,台湾省台中市长卢秀燕正式宣布:斥资16亿

台中市长卢秀燕正式宣布,
 
4月9日,台湾省台中市长卢秀燕正式宣布:斥资16亿5000万元、等待10余年的台中甲埔大道今日启用通车! 卢秀燕表示:如今完工启用,不仅可缩短民众约15分钟车程,也证实她本人说的到做得到!
 
听起来像是一场成功的庆功宴,但这条路背后的十多年等待,却让人很难鼓掌。
 
十多年时间,对一个城市来说不短。一个孩子能从小学一路念到大学,一个年轻人结婚生子的孩子都能上中学。
 
可在这十多年里,台中这一片的居民,每天出门都得绕路二三十分钟,接送小孩、上下班、老人上医院都是折腾。
 
因为路修不通,附近商户的生意也被拖垮,不少店铺早几年撑不下去了。一个本来能带动发展的区域,就因为一条路堵在那儿,停滞了十多年。  
 
这条路修通确实是好事,但花的每一分钱都是老百姓的税钱。修路是市长该干的事,不是恩赐,更不是政绩炫耀的工具。用纳税人的钱去干公家的事情,本来就是职责所在,没什么值得摆谱的地方。  
 
更让人尴尬的是,这么一条市区道路,居然拖了十多年才修好。放眼对岸,不论是县级市的普通大道,还是覆盖全城的主干线,顶多也就两三年能完工。
 
即便像港珠澳大桥那样的超级工程,全长五十多公里,面对海上风浪、海底隧道这些难题,也只花了八年就建成。
 
而台湾这一条普通市政道路,从动工到通车整整等了十多年,说白了,早该修的事一拖再拖,到最后反而成了炫耀的资本。  
 
如果说卢秀燕上任后能把这件烂尾的事结清,算是补上别人欠的账,这一点没人否认,但这笔账拖了这么久,市政府欠的是时间,是耐心,更是信任。
 
从她2018年参选到现在通车,光她任内也耗了六年。六年修一条在大陆两年就能完工的市政路,实在谈不上“高效”。
 
可能有人会说,起码她干成了,比那些光说不干的强。但问题是,对一个地方官员的标准就应该降到“能做成就不错了”这种程度吗?
 
老百姓交的税不是拿来铺选举路的,这些本该尽早落实的民生工程被当作选战宣传的素材,这恰恰暴露了台湾政治的症结,嘴上讲“为民服务”,真正落地的事却少得可怜。  
 
这条路的完工,只能说明台中的老百姓终于等到了该有的便利,他们的生活成本终于不再被“一条断路”霸占。
 
但对于一个城市来说,更值得反思的是,为什么一件普通的修路工程要耗十多年才成?是审批流程太慢,还是行政推诿成了常态?
 
当民众为一个基础设施的开通感动不已时,也说明他们对政府的期望已经被现实拉低了。  
 
修路,本是职责;拖延,却成了习惯。卢秀燕的“说到做到”,固然比空口承诺强,可要真让台中的城市建设往前走,恐怕不能靠通一条路来证明,而要看有没有能力让下一条路不再拖十年。  
 
在真正重视民生的地方,通车仪式不是庆功会,而只是工作的一部分。百姓期待的,不是市长站在台上讲话,而是能早一点下班回家,不再为绕道而烦心。