欣旺达正式进入特斯拉全球供应链，今天股票直接涨停电池已经从义乌出货，但目前只上在出口车型上。
欣旺达被特斯拉选中，其实也不意外。
之前，欣旺达就已经拿下理想、小米：和理想成立合资公司，“理想牌”电池今年上车；小米新车，也会用上欣旺达。
电池占整车成本30%以上，降本压力之下，几乎所有车企都会先动电池。能同时进入这几家头部新势力体系，说明现在车企选电池的逻辑，也在变。性价比、合作方式、以及供应商的配合度，开始变得同样重要。
欣旺达的优势是：性价比 + 更灵活的合作方式 + 相对更低的姿态。车企也想在电池上，拿回更多主权。
特斯拉欣旺达
