国产汽车品牌全球化战略仍在不断加速，就拿比亚迪在新加坡为例，全球最严的市场，比亚迪硬生生干出多个品类第一，太给中国品牌长脸了。

2025年乘用车卖11184辆，同比增长80.6%，蝉联销冠，2022 年才进乘用车市场，两年就登顶，太让人服气；商用车更狠，电动巴士市占超60%，订单超500台，还拿下新加坡首个 L4 智驾巴士试点；纯电卡车五年累计1450台，也是第一，真是销量猛如虎啊。

今年3月刚上的纯电小卡T35，77 万人民币（含拥车证 + 补贴），窄路灵活，专门适配新加坡物流，补全了最后一块短板。

新加坡对安全、能耗、可靠性卡得极严，比亚迪靠12年深耕、过硬技术和靠谱服务，实现了乘用车、商用车全覆盖，全场景解决出行、公交、物流需求，实打实帮新加坡往2040全清洁能源车目标推进。比亚迪用实力助力全球绿色出行，产品出口100多个国家，我认为这可不是什么运气，是真刀真枪拼出来的实力。在国外能看到越来越多的国产品牌驰骋在道路上，那种心情甭提多激动了，骄傲自豪溢于言表。