宝马又整上黑科技了，发布了全新氢能扁平化储存系统，将率先搭载新一代BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车型，计划2028年量产上市。
看看这几个大罐子挺喜感，先别笑，7个并联碳纤维高压储氢罐，700巴额定压力，集成金属框架并由中央主阀管控，确保安全可靠。可装载7kg以上氢气，加氢不到5分钟，WLTP续航最高750km，补能速度和加油一个水平线了。
这套系统会，整合在底盘中，提高空间利用率，还能与第六代高压电池底盘兼容，支持纯电、插混、氢能多动力共线生产，宝马已为该技术申请多项专利，在节能减排方面，宝马有明确的目标和举措，最终目标是2050年实现全价值链零碳排放。【来自懂车帝车友圈】