毁一个国家不一定需要战争，中国这一次掐住了日本的国运，绝对不会手软，所有人都知道，现在的日本是有名的，产业升级慢，人口老龄化严重，年轻人低欲望的社会。

 
日本这个曾经作为全球第二大经济体的国家，为何现如今国内矛盾众多呢？

 
在石油资源短缺，油价急剧增加的年代，日本的汽车企业根据市场的需求。

 
在汽车油耗和节能这方面下了不少的功夫，以低油耗，低价格，高品质的优势，在世界市场占据了主导的地位。

 
所以当时的日本真是名副其实的汽车制造业大国，在中国大街上都随处可见日本造的汽车。

 
但中国制造业的速度增长迅速，不久便将“中国制造”遍布在了世界各地。

 
而中国新能源汽车制造业的发展，首先就将日本的头牌产业—汽车，攻破了下来。

 
世界倡导绿色出行的推行，又给予了日本汽车企业当头一棒。

 
难以想象当日本连自己的顶梁柱产业都输给我们的时候会是什么样的反应。

 
新能源汽车的发展，将日本彻底踢出了汽车市场，曾经作为汽车界的“一哥”，现在却沦落到如此地步。

 
仅仅在汽车领域方面是完全不够掐住日本的国运的，中国的制造业早已遍布了各种领域。

 
各种标有“中国制造的”冰箱，电视，已经遍布在了世界各国，甚至连日本当地居民都放弃日本生产转头选择了中国制造。
 

面对内忧外患的日本，对外汽车出口不再占据主导地位，对内人口老龄化的问题日益严重。

 
国家的劳动力不足，大龄人口明显过多，越来越多的年轻人选择在家躺平。

 
缺少了劳动力，不管在哪个方面日本都不会在有进展，这也是导致了产业升级慢的主要原因。
 
把镜头对准中国，我们的科技和产业链的发展堪称惊艳。

 
在新能源汽车领域上，各大企业都获得了不小的成就，小米su7，华为的问界，以及理想汽车。

 
从零件的生产到汽车的制造，中国早已形成了一套完整成熟的汽车产业链。

 
而这一次我们以更先进的技术，更高质量的品质和更优惠的价格打开世界汽车市场。

 
曾经的中国实力弱小，科技工业发展都差日本一大截，在他们侵略中国领土时我们却毫无招架之力。

 
三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷！

 
不断的发展创新，不是为了报仇雪恨，而是让日本看到现在的中国不再是那么好欺负的了。

 
曾经他们侵略中国时有多么猖狂，现在就有多谨慎。

 
在新能源汽车的领域占据市场主导地位之后，我们并没有放松和懈怠，而是继续埋头钻研苦干。

 
看似日本面临着不小的麻烦，但背地里谁又知道会不会憋一个“大招”给我们呢？

 
所以中国还是要以提高自身技术为标准，将质量提上去，避免像20年前的越南摩托车事件一样。

 
只顾着产量却忽略了摩托车的质量问题，一步步失去了东南亚的市场。

 
此时的我们在多个方面都领先着日本，但绝不可掉以轻心，加大研发力度，突破关键技术点。

 
保持创新发展的动力，提高自身实力，才能长期保持优势地位。