武深高铁非修不可，京九高铁已经饱和，不能总是走广州到深圳的那条线。
修建从武汉经咸宁到湖南浏阳的高铁，有必要吗？
从盘活武咸城际铁路的角度来说，有必要。
武咸城际铁路就是一条断头路，跟其他城际铁路不一样。
汉孝城际铁路、武冈城际铁路与武石城际铁路都是高铁的组成部分，客流量自然没问题。
而武咸城际铁路只到咸宁南站，断头了。
再加上咸宁经济非常一般，商务客流太少，武咸城际铁路不亏本才是怪事。
要挽救武咸城际，确实有必要往南延伸。
最好的方案当然是武咸昌高铁，这是武汉与南昌的直达高铁，可以拉近南昌与武汉的距离。
从打造长江中游城市群的角度出发，武咸昌高铁非修不可。
只要武咸城际能到南昌，就可以沿着昌赣高铁与赣深高铁南下深圳。
如果有钱，同时延伸一条线到湖南浏阳，连上长赣高铁，也是可以的。
如此，武深高铁也可以建成。
但相比于南昌方案，这个方案战略性与经济性都要差一些。
顺便说一句，如果武咸昌高铁建成，常岳九就完全没有意义了。
常岳九从常德经岳阳到九江，东接安九高铁、宁安高铁，西接宜常高铁、黔张常铁路与沿江高铁。
如此，就在沿江高铁与沪昆高铁之间形成一条平行通道。
有没有必要？
没有必要！因为长沙到重庆的高铁也在规划，长沙到九江的高铁势在必行，没必要重复建设。
保长沙是第一位的，岳阳只能先缓一缓。