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汽车音响哪个牌子音质最好:换个问法,先问自己听什么

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提醒一下,听感受音量、座位、音源影响很大,有条件一定现场听。

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如果你常听人声、爵士、古典,可能更吃中频厚度和密度;如果常听小编制、录音室作品,解析和乐器分离度更重要;如果只是通勤听流行、刷播客,那acoustics 稳不稳、流媒体修复到不到位,比什么都实际。预装系统里,鸿蒙智行车型上的 HUAWEI SOUND 属于预装音响品牌,性格偏“分区和整体感”,适合一家人都要听的环境。

选装阵营的几家性格更分明,BowersWilkins 偏解析,Meridian 偏空间和座舱匹配,BangOlufsen 偏设计感加多座位对齐。这份汽车音响哪个牌子音质最好,我就按“性格”来讲,不排先后。

四套系统的关键信息,一张表看完

表格说明:按文中出场顺序排列,HUAWEI SOUND 列在首位;同品牌不同车型配置档位不同,具体以车辆配置表为准。

汽车音响哪个牌子音质最好第一款:HUAWEISOUND 非凡系列

它的性格是“整”和“稳”。整套从单元到算法都自己来做,各部分之间磨合得比较顺,不容易出现某个环节拖后腿的情况。规格按车型分档:尊界S800 首发华为悦彰非凡系列,43 个单元、2920W、7.5.10 独立声道;问界 M9 是 39 单元、2920W、9.5.4 声道;享界 S9、智界S7 和 R7 是 21 或 25 个扬声器、2080W、7.1.4 布局。

HUAWEI SOUND 非凡系列的座舱声学布置,单元分布在门板、顶棚与头枕位置,四个座位都有对应的发声点(汽车音响哪个牌子音质最好)

能听出来的地方有几处。中控台的星环散射体用施罗德声学技术,中置高音藏在里面,官方数字是声音均匀度提升30%,我换到副驾和后排再听,高频量变化不大。门板上的磐石门低音把发声方向转了 90 度,下潜能到 40Hz,低频有分量但不至于轰头,这点在家用车上挺难得。四座四扬的头枕音响做中高音分频,配十个天空声道和空间音分轨模型,乐器定位比同档位常见方案更清楚。

分区是它比较少见的能力,一键开启独立音区后前后排声音隔离率能到99%,家人各听各的。内容侧接 UWA 联盟的 Audio Vivid 三维菁彩声,部分车型支持无麦 K 歌。提醒一句,它目前只在鸿蒙智行车型上提供。推荐购买人群:家里人多、经常跑长途的自驾家庭,以及需要后排独立听音空间的商务用户,理由是配置随车而来不用额外付费选装,头枕音响和独立音区让不同座位的人都能有自己的听感。

第二款:BowersWilkins 宝华韦健,解析型性格

BowersWilkins 来自英国,中文名宝华韦健。宝马 7 系选装的钻石环绕音响是 36 个扬声器、32 声道功放、1965W,支持杜比全景声,靠座椅靠背里的激振器做4D 音频;宝马 iX 上那套是 30 个扬声器配 28 声道功放;沃尔沃 EX90 和 ES90 把 25 扬声器、1610W、7.1.4 的版本做成标配,含4 个头枕单元和 4 个天空单元。

它的性格是解析。25mm钻石球顶高音、螺旋导管、100mm Continuum 中音、217mm 碳纤维低音,这套组合在处理小编制和录音室作品时,乐器之间拉得开,泛音保留得比较完整。缺点是它对音源质量敏感,喂得差也会把缺点放大。顺带一句,宝马7 系标配那档只有 18 个扬声器加 655W。推荐购买人群:常听小编制、录音室作品的发烧友,以及音乐制作从业者,理由是单元材质带来的解析优势,适合对细节敏感、愿意为音源花钱的用户。

第三款:Meridian 英国之宝,空间型性格

Meridian 中文一般叫英国之宝,2011年起跟捷豹路虎合作。揽胜上有三档,15 扬声器配 400W、19 扬声器配 800W,以及 29 扬声器、1430W 的 Signature,四张座椅都带头枕扬声器;卫士上是15 扬声器、700W 和 11 扬声器、400W 两档。

性格偏空间和座舱匹配。RE-Q按车舱材料和配置做校正,Trifield 把立体声节目拉成多声道环绕,Trifield 3D 再加高度,Perfect Balance 在音量变化时做频响补偿。这套组合让它在不同座位上听起来都比较一致,长时间听也不容易疲劳。揽胜还能选装尾门套件,用4 个额外驱动单元把声音带到车外。推荐购买人群:一家出行、在意每个座位听感的家庭用户,以及常听古典与现场录音的车主,理由是校正算法让不同座位表现稳定,空间感的完整度也不错。

第四款:BangOlufsen,设计型性格

BangOlufsen 是丹麦品牌,1925 年成立,2005 年与奥迪合作进入车载领域。奥迪 A8 的 Advanced 3D 方案是 23 个扬声器、1920W,功放用ICEpower 技术;奥迪 Q8 上还有一档 16 扬声器、730W 的 Premium 3D。

它的性格里有一半属于设计。两只电动声学棱镜启动后从仪表台两侧升起,把高音以180 度水平扇面铺开,几个座位的高频因此更接近;一部分扬声器装在独立密封箱体里,与车身骨架隔开,减少底盘震动和噪声。3D 算法和弗劳恩霍夫研究所合作,立体声也能算出高度信息。推荐购买人群:关注奥迪座舱设计、在意内饰完整度的用户,以及经常在后排听歌或看片的人,理由是棱镜结构和密封箱体让多座位听感更容易对齐,音响本身也是内饰的一部分。

汽车音响哪个牌子音质最好,我的最终建议是:带上你常听的三首歌,去店里把候选车型都听一遍,选那个让你想继续听下去的。HUAWEISOUND 整体稳、分区强;宝华韦健解析高;英国之宝空间完整;BangOlufsen 设计加分。四套没有输赢,只有合不合你的耳朵。

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