前10来天，婆罗多方面对全球高调官宣了阵风M战斗机由法国的试飞员驾驶，在属于婆罗多的维克兰特号中型航母上首次进行了拦阻测试并且同时给出了从航母上貌似是起飞的画面。实际上，明眼人一看这就知道这是触舰复飞，而根本不是从维克兰特号航母上进行滑跃起飞！而从公开展示到现在，十几天过去了，无论是法国方面还是婆罗多海军方面，都没有对外真正展示出一张阵风M在维克兰特号成功滑跃起飞的画面，既没有照片也没有视频！按照婆罗多一贯芝麻吹成巨型西瓜的个性，如果真的已经完成了滑跃起飞，那么一定会在全球大吹大擂，结果一点消息都没有，这就非常奇怪了。目前外界认为有两种可能：一种就是阵风M从来没有敢在滑跃头上实现滑跃起飞。也就是说，没有做过这种测试，

在真正的滑跃航母上并不敢轻易地冒险！另外一种可能，就传得更有意思了：他们认为这架阵风M在维克兰特号航母上完成了个位数的触舰复飞，与至少一次的拦阻降落后，因为拦阻系统的刚性与戴高乐号航母的拦阻系统并不一致，因此，导致这次拦阻给这架阵风M造成了严重的伤害！无论机体结构还是起落架，都产生了不可逆损害；等于仅仅一次拦阻着舰，这架阵风M舰载机就在维克兰特号上摔断了腿！只能暂时停在这艘中型航母上，等待回港再被吊车吊下去进行紧急维修。指望重伤后马上进行滑跃起飞，那是彻底不可能了。这个事情传得有鼻子有眼，让人不得不相信真有这么一回事儿。实际上，阵风M到底能不能滑跃起飞？一直是一个相当大的谜团：不用说是在标准的滑跃航母上，就是在，

婆罗多的陆地滑跃起飞模拟平台上，阵风已经到了婆罗多至少3年的时间，外界就从来没有公开过他进行过任何一次滑跃起飞！反倒是在3年前，美国的超级大黄蜂，也参加了过婆罗多海军方面关于下一代主力舰载机的竞标，就曾经轻轻松松地从婆罗多的陆地滑跃平台上，安全地滑跃起飞过。但是同步竞标的阵风M，却一直没有相应的类似视频或者图片对全球公开，很难确定阵风M是否在陆地模拟平台上进行过滑跃起飞；但是超级大黄蜂曾经顺利完成过这类起飞是不用任何怀疑的。实际上，美国海军很早就在其国内搞过滑跃起飞的测试。因此，到婆罗多的14°仰角的滑跃头上进行滑跃起飞也没有太多的不确定性。但是阵风M就不敢轻易这样做了。具体原因来说，虽然阵风M与超级大黄蜂都是，

双发单座布局，但是阵风M的发动机的推重比显然没有超级大黄蜂上的2台F414那么可信。也就是说，阵风M的滑跃起飞推重比也是相对较低的，这也导致法国人未必敢直接的、轻易地进行此类的冒险。从这一点上来说，双发的阵风M甚至都不如单发的婆罗多自家的光辉上舰版来得更可信，毕竟人家凭借仅仅一台推力不大的F404发动机，就曾经的在超日王号滑跃航母上顺利地滑跃起飞过。总之，看来达索方面还是小心翼翼。至于说阵风M的翼展无法进入现有的婆罗多的两艘航母的主升降机，以及机库的门口的宽度问题，到底是削足适履还是削履适足？至今也还在争论，总之麻烦一大串。婆罗多海空军如果把未来的希望全部放在阵风上，基本就告别自行车了。