“来到西藏拉萨，这里旭日东升，直到黄昏的街道依然熙来攘往，体现出城市的繁华景象。而且特别干净，但是比较遗憾的是大部分家庭没有厕所，各处保留的空地就被取而代之”——这是1916年，身为法国女学者、探险家的大卫·妮儿，化装成朝圣者到拉萨后的见闻，并写在了自己书中。

各位朋友不必觉得惊讶，当时的西藏，是一个出国比到北京（北平）还难的地方。因为没有公路，到北京、南京等地，最省时的方法是走印度（当时还被英国统治）中转，比翻山越岭走四川、青海更快！1916年左右，清朝刚被推翻不久，除了美英个别地方，其余国家迈入现代化的时间也不长。几乎与世隔绝的西藏，除了条件好点的家庭，更多的普通人家里确实没有那种厕所，所以房子和街道以外的空地，自然就成了解决内急的场所。

当时拉萨中心城区并不大，以大昭寺为中心，八廓街等地为周边，也就是现在林廓路到罗布林卡，到布达拉宫广场前的北京路围一个圈，总人口大概30000人左右。过去这一片和现在一样，始终是拉萨最热闹的地方。不过1916年的西藏拉萨有一点和现在不同，等到太阳落山后，就陷入一片黑暗了。无论是城市最中心，还是贵族、官员、喇嘛都没用上电灯。

1924年到1928年，拉萨在夺底修建了第一座水力发电站，直到1936年才完全在中心城区通电；1950年到1954年，青藏公路和川藏公路同时开工和通车，西藏便有了第一条公路；1955年到1956年，有钱学森老师和一众专家的规划，藏汉各民族军民的劳动下，西藏最早的拉萨当雄机场通航；2006年，先后40万英雄参与的天路从青海打通，实现坐上火车去拉萨的梦想；2021年6月，拉萨到林芝电气化铁路运行，西藏终于有了动车高铁。

这么一段时间下来，西藏有的东西就丰富多彩了。咱们藏族儿女穿得光鲜亮丽，各种物品也是随时都能买。卓玛觉得，改变生活一定要朝着现代化前行。各位朋友现在如果到上海，一定不会有太大波澜。如果到拉萨，明白了这里和整个西藏的变化历程，内心则会产生巨大震撼！ 西藏