是一艘意大利籍的邮轮，歌诗达·赛琳娜号就停在名古屋港金城码头，我刷到这消息的时候愣了半天，感觉好像挺有新意的。十一万四千吨的大家伙，一千五百间客舱，餐厅、健身房、泳池一个都不缺，媒体管它叫浮动亚运村。
听着好像不错，但是唯一的问题是距离。
球馆在小日子丰田市的丰田SKY HALL，离码头三十公里，大巴单程一个半小时，一个来回3小时就出去了。
那么有网友问了了小日子队住哪儿呢，丰田城堡酒店，离球馆两公里，出门走十分钟就到馆里。
住五星级的船，走拉练级的路，还要担心上次班车，到底为什么会这样安排呢。
这届压根没盖亚运村名古屋这回没建传统亚运村，一万七千名参赛人员被拆成三块安置，邮轮塞进去四千多人、集装箱板房装两千四、剩下的分散到各地酒店，运动员只能在集装箱和邮轮之间二选一，没有第三个选项，乒乓球跟二十多个项目挤在同一条船上。
要说这是不是冲着中国队来的，我看不像，韩国男篮就住在集装箱里，菲律宾代表团的教练干脆被临时转去了爱彼迎。
一刀切切出来的账，最后全落在运动员自己身上，一趟趟地扛着。
船上悬着两件事刘丁硕是王楚钦的好友，以前也在国家队打球，他在直播里把话说得很直，这船肯定会特别潮湿，潮成什么样得看比赛那几天的天，碰上下雨湿气更重嘛，他还补了一句，好在比赛就八天，住得再久些，搞不好真有得风湿的可能。
中国香港队的杜凯琹上船前备了晕船药，风浪一起来整条船都跟着晃。
我搜了下这船的照片，白色船身趴在码头上，看着是真气派，进去的房间是标准双人间，装修走复古风，跟咱们国内几百块一晚的宾馆差不多，无功无过。
一千五百间客舱这回要接待四千多人次，走廊里一天到晚都是人，船是挺大，可球馆又不长在船上呀。
两公里和三十公里组委会给乒乓球安排的三处住宿，丰田城堡酒店和名铁丰田酒店都贴着场馆，两公里、开车十分钟，人家睡醒溜达着就进馆了嘛，国乒这边得先坐一个多小时的大巴，同一届比赛，一边通勤半小时，一边却是三小时，一来一回差了快六倍。
张本智和他们打个盹就能去加练，咱的人还在高速上晃着呢。
人家那边一轮加练都做完了。
九月十六号那天，十二个小时凌晨五点从北京出发，中午才落地名古屋，组委会系统偏偏在这时候出了故障，住宿信息一直刷不出来，大巴迟迟不来，现场只发了瓶饮用水，吃的一口没有。
二十一个人里，就两个人查到了自己住哪。
孙颖莎把瑜伽垫铺在机场地上，泡沫轴弹力带摆开就练，硬是把滞留那几个小时练成了训练课。
等到傍晚五点才上车，到码头天都黑透了，从下飞机到躺上床，前后加起来快十二个小时。
林诗栋一个人报了四项王楚钦男团男单混双三条线，孙颖莎女团女单混双，林诗栋最狠，一口气报了整整四项。
晚场打完混采、拉伸、理疗、尿检一样都不能少，回到船舱常常快半夜，第二天一早又得上大巴。
几乎天天都得这么熬过来。
我掰着指头算了一下，四项全打，一天两趟通勤打底，光路上就得六个小时，这还不算堵车，这六个小时能从哪儿省出来呢？
落地第二天人就去了球馆适应场地，孙颖莎王楚钦都在里头练着，抱怨归抱怨，球还是得一场一场地打完。
“请帮帮我们”要说惨，韩国男篮那间集装箱板房更惨，单人床一百九十五厘米长、九十厘米宽，两米多的队员躺上去，脚是悬在外面的，有个韩国队员在社交媒体上发了五个字，“请帮帮我们”。
韩国篮协副会长郑在勇更是直接开炮，说这是他们外出比赛住过最差的一回住宿，队员边俊亨干脆拍了段漏水视频，洗手盆的水漫过整间地板，我看了直接想说还不如国内100元旅馆。
菲律宾男篮后来是自己找赞助商订的酒店，亚奥理事会公开批评过这个安排，日方就回了一句预算不足，也没有什么实际改变的举动。
850亿日元，涨到2400亿钱紧不紧，翻翻账本就明白了。
名古屋二零一六年拿下主办权的时候，承诺总预算850亿日元，主打的就是简约办赛，现在实际已经飙到约2400亿，业内预测能破3000亿。九年前报的数，翻着倍地往上走。
主体育场翻新预算从300亿一路改口到800亿，赞助商最后只掏了500亿出头。
剩下的大窟窿全指着门票填。
但是这个门票也卖的十分不理想，275万张门票到3月底才卖出去30.7万张，照这个速度，闭幕那天票都未必卖得完。
总结国乒住十一万四千吨的邮轮，一天三小时耗在路上，小日子队住两公里外的酒店，十分钟到馆，韩国男篮那边更没法看，集装箱板房，两米多的大个子躺上去，脚悬在床沿外面。
比赛一共九天，队伍里二十一个人，从九月二十号开始算起，一天六个小时耗。
各位观众们，你们觉得小日子这事办的怎样呢？评论区聊聊。
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