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如何看待奕境回应浙江台州X9起火事故,称车辆在刹停状态下被重载

上市28天大定9157台、单车均价突破34万、95%订单选中高配……顶着“华为乾崑全栈原生融合”光环的奕境X9,风头正劲到连交付仪式都透着“成都造”的骄傲。结果台州一段起火视频,把这场高调营销直接烧成了大型社死现场。

品牌总经理曾清林连夜发文,称起火车辆系刹停时被重载渣土车追尾,3位乘客均平安,车门正常打开;等候交警时车尾冒烟起火,消防灭火后动力电池完好。这份回应堪称公关话术的“教科书级”避重就轻。“电池完好”能证明什么?火都烧起来、车尾都冒烟了,你跟消费者说“核心部件没事”,就像跟一个房子被烧了的人说“承重墙还在”。

面对品牌方的发言,不少网友认为这次事故是一次意外的反向测试,证明了奕境的安全性能。因为 " 渣土车那种吨位狠狠撞上来,人能跑出来,电池没爆,这已经赢过不少车了。"也有网友建议不要急着封神,先等事故报告出来再下结论。"不能拿电池没事,就把追尾起火这件事轻轻揭过去。尾部碰撞之后起火,说明后舱的防火隔离还有优化空间。"奕境 X9 是奕境汽车的首款旗舰车,该车由郭富城代言,上市 24 小时大定达到了 9157 台,单车成交均价突破 34 万。

问题在于,刷到那条视频的人,看见的不是电池。看见的是一台新车在马路中间烧。大家想问的是车为什么烧,回答的是电池没烧。这两句话都对,但它们不是一道题。尾部那团火在烧什么,线束、油液、隔音棉,回应里一个字没有。我不是说他说错了。我是说,他挑了一道能答的题。这不叫撒谎,这叫选题。撒谎是编一个不存在的事实,选题是从存在的事实里,挑一条最体面的。更麻烦的是,他挑的这条,是三个月前就替他挑好的。

奕境X9长5301mm、宽2015mm、高1820mm,轴距为3120mm。该车还搭载896线双光路图像级激光雷达,最高采用华为乾崑四激光方案。其中896线双光路激光雷达探测距离可达220米,能够识别低至14厘米的障碍物。车辆基于WEWA 2.0智能架构,可实现全场景领航辅助,同时支持车位到车位3.0泊车功能。动力层面,奕境X9配备1.5T增程动力,电池容量74.29kWh,搭载800V高压平台,CLTC工况纯电续航465km,满油满电综合续航突破1500km。四驱版本采用双电机布局,综合总功率420kW,百公里加速5.1秒。

动力方面,奕境X9将搭载1.5T增程混动系统。其中,1.5T增程器最大功率95kW,两驱版本电机最大功率300kW,匹配74.29kWh电池,CLTC纯电续航465km,综合续航1570km;四驱版综合功率450kW,0-100km/h加速5.1秒,同样匹配74.29kWh电池,CLTC纯电续航432km,综合续航1570km。底盘方面采用前双叉臂,后五连杆悬架,并配备双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器,支持路面预瞄、120km/h爆胎稳行和晕车舒缓功能。值得一提的是,新车自上市以来就获得了市场的青睐,据官方消息透露,奕境X9增程版车型上市24小时大定破9157台。

此次事故最受关注的一点,是起火位置与动力电池的状态。曾清林在回应中附上了现场电池包照片,明确“消防人员到场将明火扑灭后,发现动力电池保持完好”。这意味着,明火并非源自动力电池本身,而是集中在车辆尾部区域。曾清林同时表示,已第一时间与车主取得联系,做好服务与保障工作,事故原因和责任认定以交警和消防部门调查结论为准。