现在新能源市场新车扎堆，不少车型刚上市热度拉满，没过两三个月就迅速沉寂。但有一台家用SUV跳出了这个怪圈——埃安i60，已经连续6个月月销破万，稳居A级新能源SUV销量前三，马上就要迎来第10万位车主。

就在9月15日，焕新的2027款埃安i60正式上市，有纯电、增程多种版本可选，权益价10.68‑13.48万元。它没有盲目堆“冰箱彩电大沙发”，而是抓回家用车最核心的地方，升级了一套「科技三大件」：电池、电驱、智行。

电池电驱双升级，续航再也不焦虑

电池方面给到两套靠谱方案，520km版本用上同级少见的宁德时代整包电池，安全耐造；其余版本搭载弹匣电池2.0，已经有超150万台装车，安全行驶里程超1600亿公里，抗冲击能力拉满。

纯电版标配广汽非晶合金电驱，铁芯薄到只有头发丝的1/5，电机损耗大幅下降，电机效率高达99%，百公里电耗低至12.3度，最高续航直接干到700km，看齐20万级别的SUV。日常通勤一个月充一次电也够用，跑长途也不用频繁找充电桩。

增程版同样看点十足，搭载华为DriveONE电驱，整套系统轻量化做得很好，发电效率92.3%。

再配上iTRACK智能扭矩控制系统，能够快速感知路面变化，不管城市还是烂路，开起来都更稳。

硬件堆料，智驾实力拉满

这次改款智驾部分提升非常实在。全车一共27颗车规级感知硬件，包含一颗192线激光雷达，雨夜也能看清200米外的障碍物，搭配4D毫米波雷达、多颗摄像头，车身四周环境感知到位。

算法用的是文远知行L4同源的一段式端到端大模型，做过超10亿种复杂路况训练，相当于把老司机多年开车经验装进车里。这套方案之前装在埃安N60上，还拿过国内智驾大赛双冠军，硬刚不少30万级车型。

本次换代不是小修小补，各版本对比老款配置提升很足，最高有17项配置更新。纯电版最高相当于增值2.79万，增程版更是达到4.14万，性价比直接拉满。

现在很多车企疯狂出新车型玩车海战术，但汽车毕竟不是手机，一台家用车基本要陪伴家庭好几年，安全、耐用、持续好用才是硬道理。

埃安i60能卖爆，本质是跟着用户需求持续迭代。上市之后，用户反馈增程版本门槛高，就推出马到成功版；大家想要宁德电池，就安排上宁德版本；大家希望智驾更好用，就接连OTA，一口气优化43项功能。

2027款i60这次回归用车本源，把钱花在电池、电驱、智驾这些核心部件上，不搞花里胡哨的噱头。对于普通家庭来说，买车看重的不只是当下体验，更是三五年之后依旧省心好用。

十万出头价位，兼顾纯电、增程选择，续航、安全、智驾全都给到，2027款埃安i60，看样子要继续坐稳家用新能源SUV大单品的位置。