当预算来到30万元以上，试问选车清单上怎能少的了奥迪A6L！前不久，第九代奥迪A6L正式上市了，提供四款车型，售价区间33.69万-45.39万元，提供2.0T和3.0T两种动力，其中2.0T动力版本依旧采用高低功率调校，两款搭载quattro四驱的高配车型还采用了油电混合，顶配3.0T车型零百加速时间来到了4.6秒。

先从外观看起，这辆C9的奥迪A6L外观明显年轻运动不少，同时还多了些新能源的感觉。车头和车尾都配备了贯穿式灯带，中间四环车标也能发光，在夜晚行驶会更有辨识度。前大灯内部结构更加复杂，上半部分是日行灯和转向灯，下半部分是远近光。不同于老款，新款原车大灯标配矩阵式功能，这次还提供“数字式”功能选配，并带有投影技术。

车侧造型有点偏向轿跑，但车身线条、轮廓圆润了不少，有点收敛的意思。门把手采用的是半隐藏式结构设计，内部藏有按压感应开关，开门优雅了许多。车尾的排气管是真的外露式排气，整个后包围也显得比较运动。

来到车里，新款内饰相比老款可以说是“脱胎换骨”。正面有三块屏幕，分别是11.9英寸和14.5英寸中控屏组成的双联屏，副驾正前方多了一块10.9英寸娱乐屏，在车辆行驶的时候，副驾屏幕会自动开启防窥的功能，主要还是为了保证安全，让司机的注意力放在驾驶层面。HUD抬头显示屏全系都需要选配，选配成本比老款低，之前老款选配HUD成本是18700元，新款选配成本来到了10000元。换挡杆也改为了造型更为小巧的电子形式，正前方给到了无线充电（功率40W）。

车辆没有通电，但是从销售口中介绍得知，车机功能比老款更丰富。车机自带的地图数据来自高德，依旧支持苹果CarPlay手机互联，语音助手覆盖的功能也更多了，带有微信和天猫精灵，部分功能APP可以在应用商城下载。

乘坐空间，新款奥迪A6L尺寸为5142x1874x1464mm，轴距3066mm，车身长度增加了92mm。这里大家可以参考小编的乘坐感受，身高177cm，前排调整到标准驾驶坐姿，坐后排腿部空间超过了三拳，跷二郎腿不费劲。中间地台依旧有明显的凸起，在我看来，中间位置并不适合坐人，坐垫填充物较硬，小编的身高坐中间需要低一点头，腿需要岔开乘坐，当成四座车使用为最佳。另外，座椅舒适性功能有一定提升，前排座椅标配按摩功能，但在入门车型上面，座椅加热、通风、后排加热都需要选配。由此可见，中配两款车型性价比较高，该有的功能基本都有。

动力方面，因为到店时间较晚，试驾车已经入库，所以此次只是静态体验。动力上分为高低功率2.0T和3.0T V6两种动力组合，相较于老款，新款马力参数有明显提升。2.0T低功率拥有204马力，340牛·米；2.0T高功率拥有272马力，400牛·米；2.0T顶配车型还配备了单电机，能额外提供24马力和230牛·米，同时还有quattro四驱，零百加速来到了5.8秒，这样的加速水平基本和老款3.0T车型（零百加速5.6秒）持平。

3.0T版本拥有367马力，550牛·米，除了跑得更快以外，混动系统的加入让它的油耗降低了不少，WLTC综合油耗为6.87L/100km。虽然性能提升了，油耗降低了，但参照目前的价格，3.0T版本落地价格得去到50万元以上，同等价位能入手的车型可谓是“琳琅满目”，试问有多少人会考虑它呢？

总的来说，新款奥迪A6L提升的点确实很多，外形变的更加年轻运动了，很明显，就是冲着预算充足的年轻消费者去的。内饰重点提升人机交互体验，车机更智能了，功能更多了，注重用户的体验。目前新款奥迪A6L是开启了一口价模式，据店内销售人员介绍，目前该车提供两年免息。在小编看来，新款刚上市价格坚挺也是正常，不着急提车不妨多等一等，虽说“早买早享受 晚买享折扣”，但省点钱加点配置也是很香的！

对此，屏幕前的朋友怎么看？面对C8和C9，你会怎么选？