5分钟，从10%充到70%；9分钟充到97%；零下30°C也只多3分钟。
宋Ultra EV这台比亚迪的B级纯电SUV，网上炒得热，核心就一个词：性价比拉得很满。主打空间、配置、以及那个被反复提到的兆瓦闪充。你要是想要一种“用车体验接近加油车速度”的电车感，它确实把牌打得响。
宋Ultra DM-i是2026年13万级家用插混SUV的标杆，没有之一。它于2025年5月28日上市，5款车型售价12.99万—15.99万元，提供205km和310km两个纯电续航版本，搭载第五代DM技术，亏电油耗仅3.3L/100km，满油满电综合续航达1845km。核心优势精准踩在老百姓刚需上：省油、空间大、配置够用；
宋Ultra DM-i最核心的武器是310km纯电续航——B级SUV首次将310km续航拉入13万价位。按照国内城市用户日均通勤30—50km计算，绝大多数用户可以实现一周充一次电，日常通勤完全不用油。205km版本也足够三四天纯电行驶。满油满电综合续航1845km，从北京到上海单程不用中途加油。
宋Ultra DM-i车身尺寸4850×1910×1670mm，轴距2840mm，定位B级插混SUV。多位车主一致表示：前排头部、腿部空间很宽裕，高个子开车也不压抑；后排坐满三个大人也不挤，且地台纯平，中间乘客落脚超舒服；后备箱装载能力拉满，婴儿车、大行李箱随便塞。整车造型大气稳重，属于越看越耐看的类型。内饰功能分区清晰，中控大屏运行丝滑，语音助手响应快，各类辅助驾驶功能简单好上手，新手也能轻松驾驭。
宋Ultra DM-i开起来像纯电：市区堵车跟车体验超棒，起步、提速线性平顺，完全没有燃油车的顿挫感；低速行驶时车里格外安静，方向盘手感轻盈，长时间开不累。底盘舒适性调校，铺装路面开着很舒服。
核心优势：续航扎实、空间越级、智驾上限高- 续航与补能效率：CLTC综合续航达710公里，搭载第二代刀片电池与全域1000V高压平台，充电9分钟可充满，高速120km/h巡航能耗约20-21kWh/100km，城区通勤可达500-600公里，满足家庭长途出行与日常通勤双重需求。- 空间与舒适性：轴距2840mm，后排地板纯平，横向空间可轻松容纳三名成年人，后备箱容积大且支持“大床模式”，适合露营或临时休息；云辇-C智能阻尼系统可根据路况实时调节悬架软硬，过减速带时车身晃动明显小于同级车型，高速巡航时底盘贴地感强，侧倾抑制到位。- 智能驾驶能力：选装激光雷达后，DiPilot300辅助驾驶系统在高速场景，城区场景下可实现自动变道、匝道通行、大曲率弯道稳定跟车，相比无激光雷达版本，方向盘修正更柔和，避免“画龙”现象，提升长途驾驶安全性与舒适性。- 动力表现：270kW单电机（约367马力），百公里加速6.8秒，运动模式下高速超车仍有强烈推背感，动力储备充足，满足家用SUV的“过剩”性能需求。










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